Не нужен экспресс нам Восточный - нам Западный лишь по душе
«Пролетарии всех стран,
cоединяйтесь.»
(© любая советская газета, 1-ая
страница вверху).
Да, объединительная тема
бродит по Европе, как призрак из
первоисточника эпиграфа. Надо
объединяться - тема дня. Дни
мелькают... Получается как в
анекдоте про старого еврея: "я не
знаю, о чем вы говорите - но все
равно надо ехать". Куда, зачем -
это второй вопрос. "Все побежали -
и я побежал". Лозунг очень
правильный. Особенно если до этого
ты (как автор этого лозунга из
известного фильма) разводил бензин
ослиной мочой. Или если тебе нечего
терять, кроме собственных цепей (из
того же первоисточника - самого
первого в конспектах по Истории
КПСС).
Если же нет (не разводил и есть что
терять) - тогда может быть стоит
задуматься. Не над тем, с кем
объединяться. Над самим процессом.
Нет, G-14 - это хорошо. Это круто. Вот
бы туда попасть - и поплевывать
семечками из окна этого экспресса
на стоящих вдоль дороги пейзан с
ведрами яблок размером с
футбольный мяч. Но местОв мало в
этом вагоне СВ. Билетов в кассе не
продают. Почти что договорились с
проводниками - до узловой станции
доехать, а там как придется...
Да и пейзане, без билетов
остающиеся, какие-то неоднородные
попались. Те, что с характером
нордическим - так свой вагон
запускать собрались. Атлантический
экспресс. Может туда билетиками
запастись? На всякий случай. А то (как
обмолвился надысь главный в
мировом масштабе путейщик, да и
фамилия у него какая-то блатная,
точнее Блаттерная:) ), отцепят на
станции Москва-Сортировочная,
объявят субботник всесоюзный,
запрягут лошадьми, и нарекут это
чудо техники Восточным экспрессом.
Где будет доходить до такого
смертоубийства, что Агата Кристи со
своим романом отдыхает...
Вот какие мысли одолевают в
преддверии начала сезона. Только
кажется мне, что поезда эти в основе
своей туристские. Круизные. Откуда
приехали - туда и вернутся. Ну, там
знакомства завяжутся, деньжат в
казино можно спустить малость (или
выиграть - кому повезет), рекламу
хорошую поиметь. Ну и слава Богу. Но
при чем здесь дальняя дорога и
новый дом казенный. Просто
действуют на психику содержателям
старого дома казенного - дабы
совесть имели и делились не поровну,
а по справедливости.
Так что рекламный круиз G-14 - это
хорошо. Может, справедливость после
этого еще справедливей окажется.
Остальные туристические маршруты -
это как по Золотому кольцу в
декабре в 80-е годы: холод собачий,
разбитый на колдобинах "Икарус",
нечем закусывать - зато красота
архитектурная. С последующим
гастритом.
А если все вокруг кричат, что
объединяются на разных уровнях, и
как всем от этого хорошо - давайте и
мы так. Тоже будем кричать. Как нам
хорошо в вагоне G-14 (пардон, конечно
уже G-15 :)). И какой проводник там
обходительный, и какие рельсы до
горизонта. И что даже словечко
можем замолвить. Одно место
свободное осталось. В отдельном
купе...
Правда в конце коридора и с педалью
внизу :).
Недолго осталось - надеюсь, что
ближе к концу месяца другие темы
появятся. Все-таки нам есть что
терять. И есть, что приобретать...
Впервые опубликовано 18.02.2000 на
гостевой Стена